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Buscan conformar el Consejo Permanente de Tránsito, Educación y Seguridad

05.12.2016 | diariochaco |

Con el objetivo de elaborar herramientas que aporten para evitar y/o reducir accidentes, se realizó este lunes la reunión constitutiva del Consejo Permanente de Tránsito, Educación y Seguridad Vial. Encabezada por el presidente del Concejo Municipal de Resistencia, Gustavo Martínez, distintos actores de la sociedad civil se dieron cita en este encuentro preparatorio para un trabajo de imperiosa necesidad que es crear conciencia en la comunidad para respetar las normas y, de esta manera, cuidar lo más valioso del ser humano que es la vida.

Para ello, en la Comisión de Obras y Servicios Públicos que preside la concejal Gricelda Ojeda, se llevó adelante esta primera reunión a la que asistieron, entre otros, el Subsecretario de Tránsito comunal Mario Brahim, representantes de la Unión Tranviaria Automotor, Universidad Tecnológica Nacional, de la empresa de seguros Alvarez y Asociados, Carlos Alabe de la Asociación Civil “Padres en la Ruta”, Vialidad Provincial, Agencia Nacional de Seguridad Vial y funcionarios de la Dirección de Tránsito comunal.

En este cónclave, se dispuso que la coordinación esté a cargo de Matías Breard y de inmediato se empezaron en delinear aspectos inherentes a elaborar el reglamento interno, a fin de bosquejar la metodología de trabajo.

UN ESPACIO DE TRABAJO
Martínez ponderó la asistencia de representantes de organismos públicos y privados “porque es necesario que entre todos podamos aportar para fomentar la importancia de la seguridad vial”.
“Estamos impulsando un espacio de trabajo para elaborar el marco jurídico y accionar en una temática estructural para conseguir alternativas en un problema tan significativo como lo es el tránsito y que no compete solamente a Resistencia sino que ocurre en muchos lugares”, observó el concejal.
Para ello, se constituyó este Consejo Permanente y Consultivo, donde todas las partes podrán aportar ideas y generar debates que luego se traducirán en ordenanzas que permitan alcanzar el objetivo de contar con una comunidad con mayores conocimientos y respeto de las normas viales.
“Estamos viviendo unos tiempos donde se producen muchos accidentes, pero además notamos una falta de respeto en las normas básicas de tránsito, como por ejemplo estacionar en cualquier lugar, aún si está prohibido o si es lugar de parada de colectivos, debemos trabajar mucho para generar conciencia en la gente y qué mejor que hacerlo con los niños, hacerlos conocer desde chico cuales son las normas de seguridad vial y así apostar a una generación con mayor conocimiento y respeto”.



http://www.diariochaco.com/noticia/buscan-conformar-el-consejo-permanente-de-transito-educacion-y-seguridad

MEDIODIA ACCIDENTANDO EN LA ESQUINA DE PTE PERÓN Y MITRE

05.12.2016 | gentedepueblo |

VILLA ÁNGELA. En el mediodía de este lunes se dio un accidente en la esquina de las calles Presidente Perón y Mitre, donde dos motos colisionaron y el saldo fue que los dos conductores mayores de edad, terminaron tirados sobre la cinta asfáltica con severos golpes.

Si bien no hubo mayores precisiones acerca de cómo se dio el accidente, si se supo que las motos habrían colisionado fuertemente y el saldo fue que el hombre recibió las heridas más fuertes, por lo que fue trasladado en primera instancia al Hospital local. En tanto que la mujer permanecía en el lugar, esperando para ser trasladad en una segunda ambulancia, y donde aseguraba que sentía un fuerte dolor en su espalda.

En el lugar intervino el personal de la Comisaria Primera, quienes regularon el transito hasta el momento que se retiraron a los dos lesionados y los vehículos participes de la colisión. 

http://www.gentedepueblo.com/mas-leido/8148--mediodia-accidentando-en-la-esquina-de-pte-peron-y-mitre-.html

Accidente de tránsito deja como resultado un muerto

05.12.2016 | vilaangelahoy |

En la madrugada del día 04 se produjo el accidente entre dos motocicletas en dicha localidad. Una de ellas falleció y la otra quedó en observación.

Este domingo 04, a hora 05:30hs., el Servicio de Emergencia del 911 tomó conocimiento sobre la supuesta colisión entre dos motovehículos en la intersección de las calles Marcelo T. de Alvear y San Martín.
Al constituirse a esa dirección, el personal policial constató la veracidad de lo informado encontrando dos motos ubicadas cerca de la ochava noroeste de la calzada, próxima al cordón del mencionado cruce de calles. Las mismas se trataban de una Honda “Bross”, 125cc. y una Suzuki “Ens” 125cc. encimadas una sobre la otra, pero sin hallar ningún lesionado en el lugar. Al respecto, transeúntes del lugar aportaron que la ambulancia del hospital local los habría trasladado hasta ese nosocomio.





http://www.villaangelahoy.com.ar/

Hombre perdió la vida tras un accidente de tránsito

04.12.2016 | datachaco |

La víctima tenía 73 años.

En un siniestro entre un automóvil y una bicicleta perdió la vida un hombre de 73 años tras las lesiones que sufrió. Ocurrió este sábado cerca de las 21 en Resistencia.
Este sábado alrededor de las 20.30 se produjo un accidente en avenida Alvear al 3000 de la ciudad de Resistencia. Un automóvil conducido por una joven de 26 años chocó a un hombre que circulaba en bicicleta. El mismo resulto lesionado.
Al llegar al hospital el hombre fue atendido por el doctor Galvan que le diagnóstico "Tec grave, fractura de cráneo, fractura expuesta de tobillo izquierdo y politraumatismo. Horas más, tarde Ebaristo Alvarez de 73 años perdió la vida tras las lesiones que presentaba.
Asimismo la fiscal en turno impartió directivas que se hiciera cargo personal del Gabinete Científico, en tanto la conductora del vehículo sea identificada en la presente causa y se notifique de las actuaciones.

http://www.datachaco.com/noticias/view/80038

Fotomultas: Los siniestros viales descendieron en Corrientes

04.12.2016 | datachaco |

Gracias al Sistema Inteligente de Control Vehicular.

Los datos surgen del informe estadístico elaborado por la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial, a cargo de Carlos Odena, en el que se toman como referencia los primeros diez meses de los años 2015 y 2016 en el corredor General Belgrano. Allí, los siniestros descendieron de un 15% hasta un 26% en sus tres secciones: avenida Independencia, 3 de abril y Ferré, tomando como referencia el mismo período del año anterior. La baja en la cantidad de accidentes se vincula a la implementación del Sistema Inteligente de Control Vehicular como principal medida de prevención.
Tras la implementación del Sistema Inteligente de Control Vehicular, la cantidad de siniestros viales descendieron en la Ciudad de Corrientes. A través de un informe estadístico elaborado por la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial, dependiente de la Secretaría de Transporte y Tránsito, se determinó que en el corredor General Belgrano (avenidas Independencia, Pedro Ferré y 3 de Abril), la tendencia al descenso de accidentes viales ya es una realidad.
Los datos, surgen de los formularios estadísticos confeccionados por los inspectores del área, e incluyen los primeros diez meses de los años 2015 - 2016. Allí, puede observarse cómo los siniestros viales descendieron, fijándose como tendencia, más marcadamente desde la puesta en marcha del Sistema Inteligente de Control Vehicular.

Es así que en la avenida Independencia se produjo un descenso de 15.38%, mientras que en la avenida 3 de Abril, el descenso fue aún mayor, alcanzando el 26.31%, y en la avenida Pedro Ferré se produjo un descenso de 17.64%.

El relevamiento fue realizado en base a planillas accidentológicas de las tres avenidas que pertenecen al corredor General Belgrano, con respecto a los siniestros ocurridos en la principal vía de la Ciudad.

El informe detalla que la aplicación de nuevos dispositivos técnicos para ayudar a corregir la conducta vial de los ciudadanos “va dando una mirada positiva y disminuyendo ese impacto negativo que son los siniestros”.

Tomando los tres últimos meses del año 2016, donde se desarrollaron todas las etapas de conocimiento y aplicación de estos dispositivos, los gráficos arrojaron que hubo una baja de los siniestros en el tramo de las Av. 3 de abril - Av. Ferré, y una meseta en la avenida Independencia.


http://www.datachaco.com/noticias/view/80049

Más vehículos y menos infraestructura: la capacidad de estacionamiento en el centro es casi nula

04.12.2016 | diarionorte |

Un estudio de la municipalidad de Rcia. refleja las complicaciones crecientes para motos y autos que ingresan al microcentro de la ciudad

Más autos y motos, y falta de inversión en infraestructura se combinan para explicar los problemas de congestión y seguridad vial en el microcentro de Resistencia. Según un estudio del municipio local, en 2007 estacionaban en promedio 39 vehículos por cuadra pavimentada y en 2016 son 86, es decir, un 120% más. De ahí que la capacidad esté al límite. Otro dato relevante es la cantidad de vehículos en los últimos años: hay más motos que autos, y respecto a enero del 2007 el incremento fue del 356% y 69%, respectivamente.

“Si bien la inversión en infraestructura vial no es la única causa de los problemas de congestión y seguridad vial, es claro que influye en la facilidad de desplazamientos en la ciudad de los diferentes tipos de transporte, tanto público como privado”, explicó el secretario de Planificación Estratégica, Sebastián Agostini.
Los detalles del informe que contiene esos datos fueron difundidos ayer desde la comuna capitalina, que avanza con una segunda etapa en el estudio del flujo vehicular en el microcentro capitalino, con el objetivo de evaluar los lugares más transitados de los diferentes cuadrantes y definir estrategias de control, de infraestructura y de señalización vial. 
A partir de la tecnología de última generación aportada por la Dirección de Vialidad Provincial y financiada por el Banco Mundial, se elaboró un nuevo informe de congestión vehicular y capacidad de estacionamiento en el espacio más transitado de la ciudad capital.
El estudio
Se estudiaron dos problemáticas en particular: la primera sobre el stock de automotores registrados en el espacio céntrico y la capacidad de estacionamiento; la otra dimensión del análisis estudia el flujo que soportan las arterias del microcentro y su capacidad de dar fluidez al tránsito sin que aparezcan problemas de congestión.
Respecto a la baja inversión en infraestructura vial con altas tasas de crecimiento en vehículos, se determinó que dado el crecimiento en la demanda por parte de las familias de vehículos y motovehículos en los últimos años en la ciudad de Resistencia, se alcanzó en agosto 2016 un total de 225.960 vehículos, según datos de patentamientos. El crecimiento del parque automotor se produjo tanto en vehículos, que alcanzaron las 104.250 unidades, como en motovehículos que llegaron a 121.710. Esto representa un incremento respecto a enero del 2007 del 69% y 356% respectivamente.
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608 plazas disponibles
La capacidad de estacionamiento en las calles es de aproximadamente 2.000 vehículos (neto de las plazas utilizadas para el estacionamiento de motovehículos). En  dicho espacio de la ciudad hay 52 locales comerciales habilitados como playas de estacionamiento, entre los cuales podría estimarse una capacidad máxima de 2.965 plazas de estacionamiento.
En el microcentro de la ciudad hay registradas 5.837 propiedades (oficinas, viviendas, locales comerciales, etc), entre las cuales habría 4.752 cocheras. Adicionalmente se estiman alrededor de 200 plazas en edificios públicos (por ejemplo Casa de Gobierno)
En virtud de lo anterior, el albergue de los 9.309 vehículos registrados en el  microcentro implicaría la utilización del total de cocheras privadas, el total de las plazas en edificios públicos, el total de las cocheras comerciales y el 70% del espacio disponible en las calles. Bajo este análisis, quedarían en promedio sólo 608 plazas disponibles para estacionamientos de autos que ingresan al microcentro.
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Flujo vehicular en el microcentro
Con el objetivo de cuantificar el problema, desde el municipio de Resistencia se realizaron mediciones del flujo vehicular durante días hábiles en todas las arterias de ingreso y egreso a la zona del microcentro de la ciudad. En la zona del microcentro de Resistencia (sin contar las 12 avenidas tanto internas como circundantes y excluyendo las cuadras de peatonal) hay 156 calles.
Asimismo, ocho de las anteriores calles tienen un ancho del doble del promedio del resto, por lo que considerando a éstas como calles dobles, podemos decir que en la zona de análisis hay 164 calles. Según los datos relevados con las mediciones (y excluyendo los motovehículos), un 11% de los vehículos que circulan en el microcentro son clasificados cómo “vehículos pesados”. Esta categoría es casi en su totalidad de colectivos urbanos, con un largo promedio de 11,85 metros. El restante 89% se estima con un largo promedio de 4,5 metros. En conclusión, el vehículo promedio (ponderado) que circula en las calles del microcentro de la ciudad tiene un largo de 5,3 metros.
“Si establecemos que la distancia mínima guardada entre cada vehículo en circulación sea de un metros en promedio, podemos inferir que el largo ocupado por cada vehículo en circulación es de 6,3 metros. Bajo la lógica anterior, utilizando una sola fila, en una cuadra podrían circular un promedio de 15,85 vehículos. Dadas las 164 calles del micro centro, podrían estar en circulación en un momento determinado un total de 2.599 vehículos”, concluyó Agostini.
A la velocidad promedio captada por los radares de 25,5 km/h alcanzada a la mitad de las calles de muestra, y dados los supuestos de reducción de la misma en boca calles y a causa de la presencia de más vehículos, obstrucción de autos estacionando, peatones, etcétera; el modelo permite suponer que en un rango de 30 minutos y en una distancia de 100 metros podrían circular 673 vehículos sin que la velocidad de los mismos o la distancia de seguridad entre ellos tenga que ser reducida por alta densidad vehicular. Sin embargo, si en los 100 metros hay semáforos, este umbral se reduce a 451 vehículos.
En el estudio se observa que el flujo en horas pico de días sin cortes en las arterias céntricas es cercano al mencionado valor. El máximo valor de circulación que se registró durante 30 minutos fue de 475 vehículos entre las 19.00 y 19.30 en M. T. Alvear al 495.
En virtud de lo anterior, resulta sencillo observar que mínimas alteraciones en la densidad vehicular, sobre todo en calles con semáforos, provocan menores velocidades de circulación y espacios entre vehículos (congestión).
Una calle promedio en un horario pico presenta un flujo de 369 vehículos durante media hora, si a esta se le suma sólo el 50% del flujo de una calle cercana cortada, la densidad ascendería a 554 vehículos, con la evidente congestión.
Las medidas
En cuanto a la congestión vehicular se pudo determinar que las medidas acordes para mejorar esta realidad tienen que ver con sacar los vehículos de transporte urbano de pasajeros (colectivos) de las calles internas del centro, priorizando las avenidas para este tipo de vehículos, organizar los cortes de calles con desvíos ordenados y sincronizar los semáforos, entre otras cosas.
Del mismo modo, al evaluarse la capacidad de estacionamiento en el microcentro se determinó un faltante importante de lugares, por lo que desde el municipio se incentivará la construcción de estacionamientos privados, la reducción de la estadía promedio de los vehículos estacionados en la vía pública, la no habilitación de edificios de departamentos nuevos sin una adecuada capacidad de estacionamiento y promover que el vecino llegue al centro en transporte público, entre otras cosas.
“A esta altura del análisis, que requiere seguir perfeccionándose dado que hay ciertas variables que se han estimado, podemos tener una primera advertencia para un futuro inmediato. En primer lugar, es necesario buscar un equilibrio en las construcciones en altura entre departamentos y estacionamientos correspondientes”, advirtió Agostini.
En segundo lugar, propuso una política que incentive nuevos emprendimientos en estacionamientos privados; y -en tercer lugar-, la necesidad de limitar los tiempos de estacionamiento de la vía pública.
“Esto requiere una revisión, dado que el crecimiento en los metros cuadrados construidos en el microcentro y el crecimiento del parque vehicular en los últimos años, producirán mayores problemas al tránsito desde la perspectiva de la capacidad de estacionamiento”, agregó el funcionario municipal.

Convenio con Vialidad

El estudio municipal sobre flujo vehicular en el microcentro capitalino surge a partir de la firma del convenio entre la Intendencia de Resistencia y la Dirección Provincial de Vialidad (DVP). El objetivo del relevamiento es cuantificar el flujo de entrada y salida de vehículos tanto en el microcentro como en el macrocentro de la capital provincial para -a partir de la información obtenida-, diseñar y aplicar medidas que contribuyan a mejorar el tráfico en la ciudad.
El estudio analiza, entre otros puntos, cantidad y tipo de vehículos que transitan por el centro, circulación promedio, comportamiento en horas pico, sentido en el que se trasladan los conductores y los recorridos más utilizados. Paralelamente, pone el foco en la infraestructura instalada y posibles mejoras en ese aspecto.

http://www.diarionorte.com/article/145806/mas-vehiculos-y-menos-infraestructura-la-capacidad-de-estacionamiento-en-el-centro-es-casi-nula

Detalles del plan para controlar el caótico tránsito

04.12.2016 | diarionorte |

Las autoridades comunales aseguraron que aplicarán una batería de medidas que permitirán ordenar el tránsito de Resistencia y combatir la inseguridad vial que genera un número alarmante de víctimas.

De acuerdo con lo informado por los funcionarios consultados se necesitarán poner en marcha muchas medidas y acompañar al sector privado, que debería tener mayor protagonismo en la capital provincial. Entre las medidas que se aplicarán figura hacer más afectivo los controles que si bien hoy se realizan constantemente estos no logran los resultados esperados por los funcionarios de la comuna. También consideran clave contar con el apoyo de la policía que hoy tiene un papel limitado dado que sólo puede controlar que los vehículos no tengan pedido de captura y tiene vedada la posibilidad de multar.

Los funcionarios explicaron que si con Concejo aprueba la normativa requerida en poco tiempo se podría incrementar la presencia de funcionarios que actuarían y multarían a los conductores que no cumplen con las normativas. En tal sentido la mayoría de las faltas las cometen los motociclistas que hasta no respetan a los inspectores que tratan de realizar las tareas de control. Pere a su vez preocupa la habilidad que tienen para evitar las inspecciones.
Foto multa
Otra medida que están trabajando para aplicar es la foto multa. Más concretamente la idea es que los inspectores una vez que detecten una infracción puedan sacar una foto con un celular y labrar la multa mediante una aplicación. En el caso de que se trate de una moto radicada en Resistencia en poco tiempo podrán determinar quién es el dueño y por lo tanto a donde enviar la multa con la foto de la infracción. Recientemente el secretario de Gobierno, Fabricio Bolatti, aseguró que la rúbrica del convenio con la UTN “es un paso importantísimo que podemos dar junto a la Universidad ya que nos permitirá digitalizar e incorporar fotos a las multas”. Anticipó que “en 90 días estará funcionando el programa y que en el primer semestre del año entrante lo haga de manera óptima”.


http://www.diarionorte.com/article/145825/detalles-del-plan-para-controlar-el-caotico-transito-

Concejo Municipal aprobó por unanimidad la baja del Carnet de Conducir Nacional y el Presupuesto 2017

03.12.2016 | villaangelahoy |

El Concejo Municipal de la ciudad de Villa Ángela, aprobó en su última sesión la baja del convenio que había firmado Domingo Peppo en su segundo mandato como intendente de la ciudad. También se sancionó la Ordenanza de Cálculos de Recursos y Gastos para el Ejercicio 2017 por $288.000.000 millones de pesos y se le aprobó el proyecto de pre factibilidad a la empresa Personal para que instale dos antenas.

Respecto a la Licencia Nacional de Conducir, es preciso recordar que había sido implementada como una política de Estado por el entonces intendente Domingo Peppo en el año 2011 cuando firmó un convenio con el Ministerio del Interior y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Sin embargo, los sustanciales beneficios que se anunciaron para Villa Ángela nunca llegaron y hasta el Juez de Falta Municipal, Dr. Mario Ghidini había salido con tapones de punta a cuestionar el convenio que no le sumaba recursos al municipio, sino todo lo contrario. Por otra parte, se hablaba de la implementación del mentado carnet de conducir nacional en todos los municipios del país y la provincia, empero, hoy en Chaco solo se sumó Fontana, es decir, solo dos municipios acompañan actualmente la iniciativa sin tener beneficios. En cambio, quienes resultaban ganando eran los municipios vecinos porque algunas empresas terminaron patentando sus vehículos y se hicieron los Carnet de conducir a un módico precio.
En ese sentido y luego de un profundo análisis, es que “el intendente pidió la baja del convenio con la Agencia Nacional de Seguridad Vial en cuanto al otorgamiento de carnet de conducir” explicó ayer el concejal Fernández. “El concejo en pleno acompañó, los 8 concejales apoyaron, de ahí en más hay un tiempo de carencia de dos o tres meses para que se instrumenten los mecanismos legales” señaló y aseguró que “era un pedido de los vecinos desde hace varios años y que ahora finalmente se concretó. Ahora volverá el carnet de conducir municipal” dijo.
Por otra parte, el concejal Fernández destaco la aprobación en la sesión de este jueves del estudio de pre factibilidad para la instalación de dos Antenas de la empresa Personal. “Una se va a instalar en Rawson y Roma y la otra es por calle La Plata 600. Ahora tendrán que hacer el estudio de impacto ambiental, que nos va a permitir avanzar o no. Luego vendrá ANACOM para verificar y hacer una Audiencia Pública y con esto, en los próximos meses tendría que mejorar el servicio que presta la empresa en Villa Ángela y que actualmente tiene muchísimos reclamos” aseveró.
También el concejo municipal aprobó el proyecto de Ordenanza de Cálculos de Recursos y Gastos para el Ejercicio 2017. “Son $288.000.000 millones, de los cuales $195 millones llegará de coparticipación. Ahora estamos trabajando en el OGI que reglamenta el monto de los impuestos” dijo y aclaró “quiero destacar que incluye entre otras cosas, el millón de pesos para la UNNE, cosa que acordamos con el ejecutivo municipal y vemos como algo positivo porque muestra el verdadero respaldo hacia el proyecto educativo universitario. Aunque ahora, hay que trabajar para conseguir los fondos, eso es lo proyectado y creemos que el año que viene será mejor que este que se va” consideró.
Por otra parte, el concejal remarcó que el cuerpo aprobó también por unanimidad ceder un terreno a los Movilizados de Malvinas para que puedan construir su sede. Hay que aclarar que el intendente Adalberto Papp les había donado un terreno “y nosotros se lo cedimos para que en un plazo de 3 años ellos construyan su sede central que está en inmediaciones al Híper Mercado” concluyó.


http://villaangelahoy.com.ar/nota/12791/concejo-municipal-aprobo-por-unanimidad-la-baja-del-carnet-de-conducir-nacional-y-el-presupuesto-2017-

La inconciencia al volante y la poca atención de los padres, una combinación fatídica

01.12.2016 | tn24 |

Las cifras de accidentes de tránsito ascienden cada vez más, tanto en mortalidad, como en cantidad, alrededor de toda la provincia de Chaco. Sin lugar a dudas las autoridades deben tomar cartas en el asunto, pero gran parte de la responsabilidad es de los mimos padres que no concientizan a sus hijos sobre el uso responsable de un vehículo (automóvil o motocicleta).Quienes se empapan todos los días con la información de los portales o diarios saben que una realidad de los chaqueños son los accidentes de tránsito. Autos, motos, camionetas, camiones o colectivos, son los protagonistas junto a sus conductores, de las secciones de policiales o incluso de los obituarios; y si bien toda perdida es dolorosa, cuando hablamos de la muerte de un menor por esa creciente problemática, hay un factor que entra en juego y que parece estar ausente en los principales responsables, los padres.

La falta de control o concientización de algunos padres para/con sus hijos en lo que respecta al uso de un auto o una moto, deriva en un impedimento que parecería tener solución si lo abordamos desde el seno mismo de la familia. Este planteo que surge desde TN24 es porque creemos fervientemente en que no se le puede otorgar una moto-tomamos este vehículo como ejemplo porque es el que más expuesto a accidentes fatales esta- a un menor sin las “advertencias” necesarias. No hablamos de grandes medidas de seguridad, sino las básicas o mínimas e indispensables, entiéndase: siempre usar casco, no exceder los límites de velocidad, frenar en las esquinas. Son pequeños detalles que pueden hacer la diferencia.
Reiteremos, son muchas las entidades que están fallando para contrarrestar esto, pero lo que debemos reconocer, y lo más rápido posible, es que estamos fracasando en lo que nos respecta como padres, que es velar por el bien y la seguridad de nuestros hijos.

http://tn24.com.ar/2016/12/la-inconciencia-al-volante-y-la-poca-atencion-de-los-padres-una-combinacion-fatidica/

Murió un motociclista de 15 años aplastado por un colectivo

01.12.2016 | diarionorte |

Ocurrió esta siesta sobre la avenida Urquiza. La víctima fue identificada como Gustavo Daniel Ayala con domicilio en Villa Elisa.

Alrededor de las 13.50 la Policía del Chaco recibió el aviso de un accidente en avenida Urquiza al 1.350. En el lugar se encontraron con el cuerpo de un adolescente de 15 años que falleció al ser aplastado por un colectivo de la línea 8.
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Según testigos en el lugar, la moto de 110 cc marca Motomel, conducida por el menor, circulaba en sentido ascendente por la avenida y producto de una colisión con un camión marca Ford 4.000, cuando habría intentado esquivarlo, derrapó y terminó debajo del colectivo. Las lesiones en la cabeza le provocaron la muerte.
La identidad del joven fue confirmada en las últimas horas por la Policía del Chaco. Se trata de Gustavo Daniel Ayala de 15 años.
El departamento de Criminalística trabaja en las pericias del accidente para determinar sus causas.

http://www.diarionorte.com/article/145682/murio-un-motociclista-de-15-anos-aplastado-por-un-colectivo

Charata: una joven perdió la vida al chocar su moto contra una camioneta

29.11.2016 | diarionorte |

Es la segunda muerte en una semana

CHARATA (Agencia) - Mayra Karen Abut de 23 años perdió la vida, a causa de las lesiones por un accidente de tránsito. El hecho, ocurrió este martes al mediodía, en la intersección de las calles Comandante Fernández y Vélez Sarsfield prolongación, entre una moto 110cc conducida por la joven fallecida y una camioneta Toyota Hilux, conducida por un hombre de 38 años, domiciliado en Corrientes. Es la segunda muerte por accidente de tránsito en poco menos de una semana, en Charata.

Tres accidentes en tres horas, tuvieron como saldo en Charata la muerte, nuevamente. Aún no se cumple una semana del accidente que le costó la vida a Débora Toloza de 16 años, y nuevamente hay que lamentar una víctima fatal en Charata. 
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Se trata de Mayra Karen Abut, de 23 años, domiciliada en el barrio Municipal y madre de dos niños. Por causas que se investigan colisionó de forma violenta con una camioneta conducida por un hombre de 38 años, domiciliado en Corrientes, empleado rural. Como consecuencia del impacto resultó con traumatismos internos varios, traumatismo de tórax y un grave traumatismo de cráneo. Ya son 11 las muertes en Charata, en lo que va del 2016. 
Más accidentes, más motos
Horas previas, la mañana comenzó con una colisión entre motos, que no dejó heridos de consideración, en Alberdi y 9 de Julio, casi una hora después, otra moto y una camioneta fueron los protagonistas de otro accidente, en el mismo lugar, resultando con heridas el ocupante de la moto. Hay que destacar que en esta oportunidad se encontraban en funcionamiento, y en la ciudad las tres ambulancias del hospital.
En tanto que el domingo, dos motocicletas habían colisionado poco después de las 20, en Lavalle y Pueyrredon. En una moto, de 110 cc viajaban una mujer y su hija menor de 11 años, en la otro un hombre mayor de edad (31). La mujer resultó con lesiones de consideración (fractura de brazo)


http://www.diarionorte.com/article/145604/charata-una-joven-perdio-la-vida-al-chocar-su-moto-contra-una-camioneta-

Sáenz Peña: agasajaron a los inspectores de tránsito en su día

28.11.2016 | diariotag |

En virtud del Día del Inspector de Tránsito Municipal, que se celebra cada 28 de noviembre en toda la provincia, desde la Subsecretaría de Prevención Ciudadana del Municipio de Sáenz Peña, a cargo de José Daniel Falcón, se realizó cena de camaradería el domingo.
De la jornada participaron el director de Tránsito Municipal, Antonio Ramírez, directivos de los otros organismos dependientes de la Subsecretaria y los empleados que realizan el trabajo de inspectores.
En la oportunidad se agasajó a los trabajadores públicos y familia que los acompañaban, con un  brindis de salutación. En uso de la palabra tanto Ramírez como Falcón destacaron “el orgullo que significa dirigir a estos hombres y la invalorable función que en Sáenz Peña desarrollan, tratando de optimizar continuamente el servicio que se presta y colocar en la opinión pública la necesidad de contar con hombres dedicados, probos y que enaltezcan el prestigio de dicha función”.
Se agradeció además del jefe de gobierno comunal, Gerardo Cipolini, por la realización del reconocimiento y “la posibilidad de afianzar a través de estas acciones el espíritu de cuerpo que debe imperar en este importante grupo de trabajadores”.
Finalmente, los funcionarios  saludaron a “todos quienes desempeñan esta loable labor, sabiendo del sacrificio y esfuerzo que conlleva el tratar de aplicar las normativas que en tal sentido existen para crear conciencia ciudadana y de esta manera mejorar la convivencia necesaria en toda sociedad, reconociendo los sinsabores que también se receptan en algunas intervenciones, cuando el trabajo se realiza con dedicación y convicción”.

https://www.diariotag.com/noticias/interior/saenz-pena-agasajaron-los-inspectores-de-transito-en-su-dia

El fin de semana dejó dos locales clausurados y 20 vehiculos secuestrados

28.11.2016 | diariotag |

La Dirección General de Tránsito realizó controles en las madrugadas de este fin de semana. El resultado fue de 8 automóviles y 12 motocicletas que no cumplían con la documentación y el casco reglamentario y que no aprobaron el examen de rigor.
Tras reordenar el flujo vehicular junto con personal de la Policía, los agentes municipales llevaron los 20 rodados al corralón de la Municipalidad de Resistencia. Además, los inspectores controlaron que los autos estén estacionados en los lugares habilitados, respetando los lugares reservados para el ascenso y descenso de pasajeros, paradas de colectivos, taxis y remises y todo espacio debidamente señalizado con tales fines según la normativa vigente.
Por otro lado, Agentes de Control Acústico Ambiental multaron a un salón de fiestas y al boliche Divinamente por ruidos molestos.

https://www.diariotag.com/noticias/locales/el-fin-de-semana-dejo-dos-locales-clausurados-y-20-vehiculos-secuestrados

Caos total del tránsito en avenida Sarmiento y el Parque de la Democracia

28.11.2016 | diariotag |

Cientos de motos y autos circulan por la avenida Sarmiento, principal acceso a la ciudad de Resistencia. El control es escaso en toda la avenida, mientras que en el acceso al Parque de la Democracia, frente al Shopping Sarmiento, unos cuantos inspectores del Municipio se dedican a "regular" el tránsito. Un tránsito que circula a gran velocidad e incumpliendo normas tan simples como el uso del casco en motos.
Lectores de Diario TAG enviaron fotos y detallaron el caos que en la tarde del lunes hay en la zona, donde "todos los fines de semanas largos y feriados se repite la misma historia".

AUTOS MAL ESTACIONADOS

Dentro del Parque, los conductores dejan sus vehículos en cualquier espacio libre, menos en los sectores destinados al estacionamiento de vehículos.
Algunas imágenes demuestran que ya nadie respeta los espacios verdes y cada uno deja su auto o moto donde le place. ¿Quién controla esto? Nadie.
Recordemos que el Parque de la Democracia es jurisdicción del Estado provincial, mientras que la avenida, del Municipio de Resistencia. Por lo que los agentes de Tránsito sólo pueden regular y controlar el tránsito de la avenida Sarmiento unicamente, y no de los interiores del espacio verde. 

Autos mal estacionados.

https://www.diariotag.com/noticias/locales/caos-total-del-transito-en-avenida-sarmiento-y-el-parque-de-la-democracia

Fuerte accidente sobre la ruta Nicolás Avellaneda, deja una mujer internada en el Perrando

27.11.2016 | diario21.tv |

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Diario21.tv, se hizo presente en el kilómetro 007, de la Autovía Nicolás Avellaneda, donde una camioneta Ford Ranger 4 x 4, color gris, conducida por un hombre mayor de edad, acompañado por dos mujeres y un joven mayor de edad, quien al parecer y según información de los testigos, se habría llevado por delante una Volkswagen Saveiro blanca, sacándola del camino debido al fuerte golpe. La Saveiro, que era conducida por un hombre mayor de edad,  era acompañado por su esposa, quien luego de fuerte choque, tuvo que ser trasladada de inmediato al Hospital Perrando de la ciudad de Resistencia, debido a la gravedad de sus heridas.



Personal del gabinete científico del poder judicial se hizo presente en el lugar, al igual que personal de la Policía Caminera, quienes trabajaron en el lugar para controlar la circulación y posterior normalización del tránsito. Los ocupantes de la camioneta Ford Ranger, solo se llevaron un susto.


http://www.diario21.tv/notix2/noticia/71421_fuerte-accidente-sobre-la-ruta-nicolaacutes-avellaneda-deja-una-mujer-internada-en-el-perrando.htm

Corrientes: Conductor extranjero en aparente estado de ebriedad chocó un colectivo y murió

28.11.2016 | diario21.tv |

El conductor de la camioneta, murió en el acto producto del choque. El chofer del colectivo está internado, fuera de peligro. 

Las primeras informaciones a las que accedió Diario21.tv, dan cuenta de un fatal accidente de transito que se dio pasadas las 21:00 de este lunes, en Maipú y Ruta 12, en la capital correntina.


El siniestro tuvo como protagonista a un colectivo de larga distancia y una camioneta y producto del violento impacto, falleció el conductor de la camioneta. Según trascendió, un ciudadano de nacionalidad boliviana y en aparente estado de ebriedad, perdió el control del vehículo de menor porte y colisionó frontalmente con el ómnibus de la empresa Ersa que partía de Corrientes capital, con rumbo a Empedrado.

 El conductor extranjero, ya habría tenido otro problema horas antes, con la policía de Corrientes, según precisaron las fuentes consultadas. Este conductor murió en el acto, mientras que al chofer del colectivo lo rescataron con ayuda de personal de bomberos y fue trasladado al Hospital Escuela, desde donde se informó que está fuera de peligro.  Los pasajeros del colectivo, solo sufrieron algunos golpes menores.  


http://www.diario21.tv/notix2/noticia/71494_corrientes-conductor-extranjero-en-aparente-estado-de-ebriedad-chocoacute-un-colectivo-y-murioacute.htm

Imprudencia y mala señalización provocaron grave accidente en la autovía ruta 16

28.11.2016 | diarionorte |

Dos camionetas protagonizaron este fin de semana un accidente sobre autovía de Ruta 16 en el kilómetro 7, en dirección Corrientes-Resistencia. Una maniobra peligrosa y un desvío mal señalizado fueron las variables que provocaran el inevitable impacto entre ambos rodados. Afortunadamente no se registraron heridos graves.

El hecho se produjo pocos alrededor de las 21.30 del sábado, cuando una camioneta Ford Ranger pretendió sobrepasar en la autovía a otra camioneta, Volkswagen Saveiro. Esta última, al notar que la ruta se reducía por arreglos de calzada, debió girar el rodado hacia la mano izquierda, encontrándose con la camioneta que para ese momento estaba a pocos metros de alcanzarla para emprender el sobrepaso.autovia.jpg
El abrupto movimiento no dio tiempo a nada y la camioneta Ranger colisionó fuertemente contra la Saveiro, la cual terminó sobre la banquina izquierda doscientos metros adelante.
Según indicó personal policial a NORTE, los conductores de ambas camionetas resultaron ilesos, sin embargo una mujer, que se encontraba en el asiento de acompañante de la Saveiro, debió ser atendida por fuertes dolores en tórax y cuello.
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El conductor de la Ford Ranger, un hombre chaqueño identificado con las iniciales Q.M.A y el conductor de la camioneta Saveiro, V.F.R., oriundo de la provincia de Formosa, no dudaron en reprochar la mala señalización que existe en tan recurrente vía.
A diario, dicho tramo de la ruta 16 es corredor obligado para cientos de conductores, que debe enfrentarse con riesgosas situaciones por la ausencia de la iluminación correspondiente y la errónea elección del lugar de la cartelería.
La observación de estas falencias estructurales en las medidas de prevención por trabajos en calzada, NORTE las pudo apreciar durante el momento de la cobertura de este hecho, por parte del mismo personal policial, quienes comentaron que durante ese día debieron acudir a tres accidentes, en horarios diferentes sobre la autovía de ruta 16.
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La crítica más sobresaliente fue la falta de señalización previa al desvío. Cabe recordar que la flecha de DESVÍO está ubicada sobre el mismo desvío, imposibilitando maniobras previas por parte de los conductores, que al no ser prevenidos con cartelería que den avis de “Reducción de calzada por obras”, se encuentran de golpe con la abrupta reducción de la ruta, debiendo tirarse sobre la mano izquierda para evitar impactar sobre las obras de arreglo de pavimento.
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Tanto los conductores, como los testigos que decidieron detenerse en la autovía tras el accidente, insistían en la necesidad de poner carteles que den previo aviso a los trabajos de arreglos, “al menos dos, uno a los 500 y otro a los 200 metros previo al desvío”, insistieron.


http://www.diarionorte.com/article/145557/imprudencia-y-mala-senalizacion-provocaron-grave-accidente-en-la-autovia-ruta-16

La Justicia avaló la libertad de expresión en los comentarios de internet

25.11.2016 | diario21.tv |

Tras una denuncia contra el diario La Gaceta, la Corte Suprema de Tucumán consideró que el medio no es responsable de los dichos de sus lectores en los foros de la edición online.

La Corte Suprema de Justicia de Tucumán falló a favor del diario La Gaceta, tras una demanda impuesta por un juez que pretendía una indemnización vinculada a la emisión de comentarios en internet. En su resolución, el tribunal consideró los dichos de los lectores, respecto de una nota publicada en el sitio web del medio, como opiniones o expresiones de terceros que no generan responsabilidad civil para el diario.
Con los votos de Antonio Gandur (presidente y preopinante), Antonio Estofán y Daniel Posse, el alto tribunal sostuvo que La Gaceta no podía ser responsabilizado por las opiniones de los foristas. Según dijo, el sitio "sólo habilita la plataforma para el intercambio de juicios de valor con expresa precisión del origen de los comentarios".
Todo se inició tras la denuncia de Alfonso Arsenio Zóttoli, juez de la Sala I de la Cámara Penal de la capital provincial. El demandante consideró una serie de expresiones en los foros como difamatorias.
El caso se inició en 2009 y había llegado a la Corte con dos fallos favorables a Zóttoli. El 6 de mayo de 2015, el Juzgado en lo Civil y Comercial Común N°3 a cargo de Viviana Gasparotti había admitido la demanda, y condenó a pagar a este diario la suma de $70.000 (o USD 18.421 en función de la cotización histórica). En tanto, el 23 de diciembre de 2015, la Sala III de la Cámara en lo Civil y Comercial Común confirmó la decisión con los votos de de Alberto Acosta y Raúl Bejas.
Entre varias consideraciones, la Corte sostuvo que toda expresión que sea considerada como opinión no da lugar, por sí sola, a responsabilidad civil o penal a favor de las personas que ocupan cargos en el Estado.
También señaló que los comentarios o expresiones de los foristas en un diario online son opiniones o juicios de valor sobre un funcionario público, en general, y su desempeño como magistrado, en particular.
Aclaró que los autores de esas opiniones son los propios foristas y no el diario, que sólo brinda la plataforma para operar y reflejar los comentarios.
En ese sentido, el sitio reflejó los comentarios de los foristas en la página web respetando el contenido, "sin que se hubiera demostrado una conducta antijurídica atribuible al diario o a sus dependientes, ya sea por haber distorsionado las manifestaciones del emisor, realizado valoraciones personales o asumido activamente la inexactitud o agravio propalado".

Diario21.tv e Infobae

http://www.diario21.tv/notix2/noticia/71376_la-justicia-avaloacute-la-libertad-de-expresioacuten-en-los-comentarios-de-internet.htm

FALTA DE LUZ EN LOS ACCESOS A LA CIUDAD

24.11.2016 | gentedepueblo |

VILLA ÁNGELA. Vecinos se manifestaron molestos por la poca y casi nada de iluminación que hay en los accesos a la ciudad. Uno en la circunvalación, donde se une la Ruta 95 que viene de Coronel Du Graty y acceso Norte, y el otro se da Bittel y Ruta 95, donde además de no haber luz, la señalización es malísima, tanto como el estado de la ruta.

La iluminación en uno de los accesos, en la circunvalación, específicamente, es realmente muy mala, de 40 jirafas de alumbrado que hay, solo funcionan 10, y aquel viajero que intenta ingresar a la ciudad se encuentra en total y plena oscuridad, haciendo dificultoso y peligroso su llegada. Por su parte desde el otro acceso oeste de calle Bittel, la situación es aun peor ya que no hay ningún tipo de iluminación y la señalización tampoco existe, y además el pésimo estado en el que se encuentra la ruta en esa zona, deja mucha preocupación.

Cabe destacara que por la falta de iluminación y señalización ya el 28 de junio del año 2014, en un accidente perdió la vida el Jefe de Bomberos Voluntarios de Coronel Du Graty, el señor Juan Merola. En ese momento ya se había reclamado por la falta de señalización del lugar, pero hasta el momento no hubo ningún tipo de respuesta.


http://www.gentedepueblo.com/informacion/locales/8112--falta-de-luz-en-los-accesos-a-la-ciudad-.html

Gustavo Ponce de León: “Con la colaboración de la comunidad vamos a mejorar el tránsito”

23.11.2016 | villaangelahoy |

El Secretario de Gobierno de la Municipalidad, Gustavo Ponce de León, solicita a la comunidad de Villa Ángela la colaboración para organizar el tránsito de la ciudad y que circular sea seguro para todos. “Usar el casco protector para conductores de motocicletas y el uso del cinturón de seguridad para los conductores de automóviles era una materia que teníamos pendiente porque le dimos mucha importancia a la concientización, pero ahora llegó el momento de poner en práctica las normas”

Respecto al operativo del anillo perimetral, que se realiza para controlar el uso obligatorio del casco protector explicó que “se recomienda a aquellas personas que no usan el casco, que dejen la moto estacionada, o que la lleven a la par hasta el lugar al que se dirija, sin  que se aplique ningún tipo de sanción”.
Por el contrario, si un conductor circula por el circuito sin usar el casco, ignorando las advertencias, se aplicará la multa correspondiente. “La municipalidad no secuestrará motocicletas, en caso de que el conductor sea menor, se retendrá el vehículo, hasta que venga un adulto a retirar la moto como corresponde” detalló el Secretario de Gobierno.
Asimismo, informó que el Departamento de Tránsito de la Municipalidad de Villa Ángela “realizó la prevención. Ahora, están directamente en el terreno para concientizar a la gente de la ciudad y a aquellos que nos visitan sobre el uso del casco; se solicita mínimamente el funcionamiento correcto de luces y frenos ya que es lo que más urge y lo que garantiza mayor seguridad a quienes transitan por las calles” dijo el Secretario de Gobierno.
Además, explicó que desde el lunes se comenzó con el operativo, y que ya se obtuvieron muy buenos resultados: “Nosotros queremos prevenir, no lucrar, yo creo que la gente tomará conciencia rápido porque en estos tres días ya se nota el uso del casco, que es para mayor seguridad todos”.
Por otro lado, aclaró que se trabaja con todo el tránsito de Villa Ángela, no solo con motociclistas, “sino también con conductores de vehículos, a los que se les solicita el uso del cinturón de seguridad como lo explicita la ley, así, vamos a seguir  trabajando en todos los sectores, porque sabemos que falta” afirmó.
Finalmente, Gustavo Ponce indicó que el objetivo es reacomodar el tránsito. “Veníamos con una situación complicada en el tránsito, por lo que había que reacomodarlo y en ese sentido apelamos a la colaboración de la comunidad. Creo que es un trabajo de todos, para cuidar nuestra propia seguridad y la de los demás”. 

http://www.villaangelahoy.com.ar/

Impulsan severas sanciones para quienes desprotejan a los niños en el tránsito

22/11/2016 - facundoquiroga ▪ 


La Dra. Laura Beatriz Tissembaum en los estudios de radio Facundo Quiroga se expresó sobre seguridad vial, tras su breve participación en la 1º Jornada de Comunicación en Seguridad Vial desarrollado el pasado viernes en las instalaciones de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional Resistencia. Además habló de las estadísticas que se conocieron durante el evento con respecto a al tránsito de autos y motos, siniestros e inconvenientes clásico en la circulación vehicular. Asimismo analizó sobre severas sanciones para los responsables que desprotejan especial protección a los niños en el tránsito.


http://www.facundoquiroga.com/notix/multimedia/audios/20161122/19590-508743.mp3

(COPIAR EL ENLACE y pegarlo en la barra de direcciones de su buscador PARA ESCUCHAR EL AUDIO COMPLETO)







http://www.facundoquiroga.com/notix/

Pareja falleció en tremendo accidente de tránsito en Ruta 12

21.11.2016 | diarioepoca |

La tragedia ocurrió por el choque frontal entre una camioneta y un camión. El conductor de este último vehículo sufrió lesiones graves.

Integrantes de una pareja perdieron la vida a causa de un impactante accidente de tránsito en la Ruta 12, muy cerca del acceso a la localidad de San Cosme. Además de los fallecidos, se encuentra en grave estado una tercera persona, también protagonista del siniestro vial.



ESCENARIO DE LAS TERRIBLES MUERTES. TODO OCURRIÓ POR 
RUTA 12, CERCA DEL ACCESO A LA LOCALIDAD DE SAN COSME, 
EN HORAS DEL MEDIODÍA.
La tragedia se produjo por el choque frontal entre una camioneta y un camión.
Según fuentes del caso, el primer vehículo se dirigía hacia la capital provincial luego de haber salido de la localidad de San Cosme. En tanto el camión, de origen misionero, abandonaba la ciudad de Corrientes presuntamente con destino a la provincia de la tierra colorada.
En horas del mediodía por Ruta 12, se produjo el choque de frente que tuvo lugar cerca del control de Gendarmería y el acceso de la estancia Santa Rita. Ambos rodados impactaron del lado del conductor.
En la camioneta, una Toyota Hilux, iba la pareja identificada como José Soleri de 39 años y Lorena Mercedes Caballero de 36. Algunos datos extraoficiales que se pudieron obtener dieron cuenta que el hombre trabajaba en la Municipalidad de San Cosme, mientras que su pareja lo hacía en una estación de servicio de la capital correntina. Como era de esperar, el terrible accidente movilizó una gran cantidad de efectivos policiales y bomberos. El tránsito estuvo totalmente interrumpido por la ruta mencionada, durante toda la siesta y parte de la tarde de ayer.
A consecuencia del impacto, quedó totalmente retorcida la cabina de la Hilux, del lado del conductor. El cuerpo de José Soleri quedó desmembrado entre los hierros. La escena fue tan traumática, que incluso un miembro de la dotación de bomberos se descompensó al tener enfrente al cadáver. Si bien no trascendió si el hombre tenía colocado el cinturón de seguridad, sí se supo
FISCAL BUENAVENTURA DUARTE, PRESENTE EN EL LUGAR.
FISCAL BUENAVENTURA DUARTE, PRESENTE EN EL LUGAR.
que la mujer lo tenía consigo. A pesar de ello falleció en el lugar. Los efectivos intentaron rescatarla de entre los restos de la Hilux, pero no aguantó y murió antes de que esto pase. Por otro lado, el camionero fue identificado como Diego Gonzalves de 34 años, quien tuvo que ser hospitalizado ya que sufrió lesiones muy graves. Según se indicó a época, sobre la ruta había rastros de las llantas del camión, lo cual hace presumir que intentó frenar ante el inminente choque.
Sobre el camino quedaron cajones y botellas rotas de cerveza que eran transportadas por el gran rodado.
Tiempo después se presentó el equipo de peritos forenses para iniciar la investigación del hecho. Presuntamente la camioneta habría tocado la banquina, lo que habría provocado que saliera de su carril y se dirigiera hacia la cabina del camión. Resta la confirmación oficial en este punto.
Al lugar se presentó el fiscal Buenaventura Duarte.
En lo que va del año hay 156 víctimas que perdieron la vida en accidentes de tránsito en la provincia de Corrientes.
EN EL CAMINO QUEDÓ LA CARGA DEL CAMIONERO.
EN EL CAMINO QUEDÓ LA CARGA DEL CAMIONERO.

http://diarioepoca.com/650613/pareja-fallecio-en-tremendo-accidente-de-transito-en-ruta-12/
 
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